trust already work Ремонтируем зарядное устройство от мобильника » Портал инженера

Ремонтируем зарядное устройство от мобильника

В статье рассказывается о типовой неисправности зарядных устройств мобильных телефонов. Приведена схема одного из таких блоков, составленная по "живому” образцу, даются рекомендации по изменению выходных параметров и применению отремонтированного блока в радиолюбительской практике.
В настоящее время зарядные устройства мобильных телефонов еще более распространены, чем сами телефоны. На радиорынках имеется большое количество бывших в употреблении устройств (блоков питания) по низким ценам. Среди них достаточно много некондиционных. Как раз они представляют для радиолюбителей особый интерес из-за своей чисто символической стоимости. Выходное напряжение блока, как правило, значительно отличается от указанного на шильдике, и практически совершенно отсутствует его стабилизация.
Анализ нескольких блоков различных фирм-производителей показал, что они похожи, как близнецы, не только конструктивно, но и схемотехнически. Аналогичной оказалась и неисправность.
Схема одного из вариантов зарядного устройства мобильного телефона показана на рис.1. Она составлена по "живому” образцу, поэтому обозначение позиций элементов условно.
При включении блока в сеть светодиод светился, значит, блок питания запускался и в принципе работал. Выходное напряжение без нагрузки составляло 5,5 В, а с нагрузкой (лампочка накаливания 13,5 В) падало до 3,5 В. Было слышно слабое "потрескивание” трансформатора в обоих случаях.
Предположение, что в трансформаторе наблюдаются пробои или имеется короткое замыкание витков в обмотке, не подтвердилось. Не оказалось и потери емкости у электролитических конденсаторов.

Виной всему был стабилитрон, условно обозначенный на схеме рис.1 цифрой 7. Он имел утечку и "плавающие” параметры.
Свободное место в корпусе блока питания позволяло использовать вместо него цепочку из нескольких последовательно включенных отечественных стабилитронов.

При этом легко удалось получить и другие, кроме паспортного, значения выходного напряжения (см. таблицу).
Вероятно, это заинтересует радиолюбителей, поскольку столь мощному и малогабаритному блоку питания они всегда найдут применение. Расположение элементов на плате показано на рис.2.


Источник: https://dxportal.qrz.od.ua


Обсудить на форуме

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Меркурий 180К, аккумулятор не держит заряд

      Простенькая неисправность доставила головной боли механика. Редкий, для нашего ЦТО, ККМ Меркурий 180К, как результат увеличенное время на ремонт, который по сути своей, делается за 1 минуту опытным специалистом по Меркуриям.

    Уровни SAR

      По параметрам электромагнитного излучения мобильные телефоны Siemens соответствуют требованиям Европейского союза, обеспечивающим безопасность пользователя.

    Дата-кабель с квитированием

      Повсеместный переход с мобильных телефонов на смартфоны, казалось бы, сни­зил востребованность дата-кабелей, обслуживающих обмен данными по по­сле­до­ва­тель­ному порту.

    Комбинированный кабель F-BUS/M-BUS — COM

      Комбинированный кабель F-BUS/M-BUS, предназначен для подключения мобильных телефонов NOKIA к персональному компьютеру, пользуется большой популярностью.

    Комбинированный кабель F-BUS/M-BUS — LPT

      Специальный кабель обеспечивает коммуникацию ПК и мобильных телефонов NOKIA через параллельный порт персонального компьютера.

    ЗАРЯДНЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРОВ-1

    Схемы  зарядных  устройств для автомобильных аккумуляторов довольно распространены и каждая обладает своими достоинствами и недостатками.