trust already work Fiat Ducato III 2.3L. Отключение контроля сажевого фильтра и клапана EGR. Kess » Портал инженера

Fiat Ducato III 2.3L. Отключение контроля сажевого фильтра и клапана EGR. Kess

Всем привет!
Сегодня прошивал блок управления двигателем на Fiat Ducato III 2013Y 2.3L MT.
Требовалось отключить клапан EGR(будет глушиться, много нагара во впускном коллекторе), сажевый фильтр DPF(будет вырезаться), ну и разумный тюнинг само собой)
Нам потребуется программатор KESS V2 Master:
 

Поехали.
Запускаем KSuite:

Выбираем Fiat Ducato с указанным блоком управления EDC16c39:

Делаем идентификацию блока:

HW: 0281018924
SW: 103752158
Spare: 55244353
Теперь будем читать калибровки, нажимаем чтение:

Почти половина прочиталась:

Почти все считалось:

Выключаем зажигание:

Калибровки считались за 15мин, правильный размер 2Мб:

Получившийся файл 0281018924_1037521589_55244353.bin отправляем проверенному калибровщику, оплачиваем сколько требуется, и получаем ответом правильный модифицированный файл, под наши задачи.
Теперь в проге выбираем и записываем новый файл:

Почти половина записалась:

Почти все записалось:

Калибровки записались за 2мин:

Теперь нужно удалить возможные возникшие ошибки. Выбираем Del Errors:

Запускаем процесс:

Задание выполнено, можно отключаться:

Текущий пробег автомобиля 158261км:
 
Подопытный Fiat:
 
Со слов владельца тянуть стал однозначно лучше. Да и я сидя пассажиром, не думал что такая махина может так ускоряться)) Теперь будет вырезаться сажа DPF, глушиться EGR и самое главное прочищаться впускной коллектор от бяки.
Все работает отлично.
Всем добра!
Vkontakte
Instagram
Drive2


Обсудить на форуме

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Skoda Superb II B6 1.8T. Прошивка магнитолы Bolero. ODIS Engineering.

      Сегодня обновлял прошивку магнитолы Bolero Skoda Superb II B6 2013Y 1.8TFSI AT...

    Kia Magentis II MG 2.0L. Восстановление работоспособности блока PCM. BDM-100

      Замечательный блок SIM2K-140, у которого, например, с помощью PCMFlash читается полный дамп флэш-памяти AM29BDD160GD, с адреса 0xh по адрес 1FFFFFxh,а пишутся только калибровки. 

    Mazda RX-8 SE 1.3L. Отключение ограничителя скорости. Kess

      Еще до отпуска ко мне обратился паренёк, с вопросом о возможности отключение ограничителя скорости на Японской(JPN) право-рульной машинке Mazda RX-8 в кузове SE 1.3L AT...

    Mazda 6 GH 2.0L AT дорестайл. Прошивка TCM. IDS

      В предыдущей моей записи было обнаружено обновление для блока TCM(AT): Mazda 6 GH 2.0L AT дорестайл. Замена приборной панели на Sport. IDS

    Ford Focus II 2.0L AT рестайл. Активация круиз-контроля. UCDS

      Активировал сегодня круиз на рестайловом FFII 2010Y 2.0L AT. Подробно расскажу как это сделать через UCDS - ори.

    Mazda 6 GH 2.0L AT рестайл. Устранение ошибки P0610. IDS

      Приехала машинка Mazda 6 GH 2.0L AT рестайл с жалобой на данную ошибку P0610...