trust already work Сборные коробки зажимов - Вводы, присоединения кабелей и вторичных цепей к трансформаторам » Портал инженера

Сборные коробки зажимов - Вводы, присоединения кабелей и вторичных цепей к трансформаторам

Сборные коробки зажимов применяют на трансформаторах для удобства разводки и монтажа кабелей, присоединяемых с одной стороны к ТТ, газовому реле, сигнализаторам уровня масла, термометрическим сигнализаторам и с другой стороны — к щиту управления. Применяются два вида коробок зажимов: переходные коробки ТТ и коробки зажимов цепей сигнализации.
а) Переходные коробки трансформаторов тока. Переходные коробки применяются в том случае, когда ТТ устанавливаются на отводах обмотки трансформатора в баке под его крышкой. Круглые коробки (рис. 1), предназначены для присоединения 4, 6 и 8 концов обмоток ТТ, а прямоугольные (рис. 2) — 10—18 концов.

Рис. 1. Круглая переходная коробка.

а — коробка на четыре ввода; б — то же на шесть; в — то же на восемь; 1 — переходная коробка; 2 — фланец на крышке; 3 — вводы на напряжение 0,5 кВ; 4 — резиновая прокладка; 5 — сальник; 6 — крышка трансформатора; 7 — крышка коробки; 8 — ограничительное кольцо; 9 — сальник под кабель диаметром 10—16 мм; 10 — то же диаметром 12—18 мм.
 

Рис. 2. Прямоугольная переходная коробка.
а — коробка на 10 вводов; 6 — то же на 15; в — то же на 18; 1 — переходная коробка; 2— фланец на крышке; 3— вводы на напряжение 0,5 кВ; 4 — резиновая прокладка; 5 — сальник; 6 — крышка трансформатора; 7 — крышка коробки; 8 — ограничительное кольцо; 9 — сальник под кабель диаметром 10— 16 мм; 10 — два сальника под кабели диаметром 16—20 мм; 11 — три сальника под кабели диаметром 12—18 мм.

В дне коробки 1 имеются отверстия, в которых устанавливаются вводы 3 на напряжение 0,5 кВ таким образом, что верхняя часть ввода помещается в коробке, а нижняя — вне ее. К нижним частям вводов присоединяют концы обмоток ТТ. Для того чтобы эти концы свободно проходили через крышку трансформатора, в месте установки переходной коробки в крышке сделано


 Рис. 3. Коробка зажимов вторичных цепей трансформатора.
1 — коробка; 2 — зажимы; 3 — сальник входной; 4 — то же выходной; 5 — пластина, к которой крепится коробка; 6 — табличка технических данных.
отверстие с приваренным к ней фланцем 2. Коробку устанавливают на резиновую прокладку 4 и закрепляют на фланце. На стенке коробки имеется сальник 5  через который в коробку вводят кабель. В коробках, где 14 вводов, имеется два сальника, а где 18 вводов — три. Коробка имеет съемную крышку 7. При снятой крышке производят присоединение жил кабеля к верхним частям вводов. Вводы имеют маркировку, соответствующую концам обмотки ТТ, для того чтобы не перепутать концы при монтаже.
Рис. 4. Коробка зажимов для цепей сигнализации.
1 — сборная скоба; 2 — маркировочная планка (оконцеватель); 3 — зажим; 4 — стопорный угольник.
В том случае, когда ТТ устанавливаются на вводах высокого напряжения в адаптерах, роль переходной коробки выполняет коробка зажимов адаптера. Таким образом, в переходную коробку входит несколько концов обмоток (до 18) ТТ, а выходит из нее один, два или три многожильных кабеля. На крышке и стенке бака трансформатора производится разводка таких кабелей и их закрепление. Концы этих кабелей входят в коробки зажимов, устанавливаемые на стенке бака трансформатора в его нижней части.
б) Коробки зажимов цепей сигнализации. Коробки зажимов цепей сигнализации (рис. 3) представляют собой металлические коробки, на задней стенке которых укреплены сборные нормализованные зажимные колодки (рис. 4). Каждая зажимная колодка имеет несколько зажимов. Колодки предназначены для присоединения жил кабеля, идущих от обмоток ТТ. В связи с тем, что на разомкнутых концах обмотки ТТ возникает высокое напряжение, необходимо эти концы соединить в коробке зажимов ТТ прежде, чем приступить к работе.
 

Рис. 5. Сальник коробки зажимов.
1 — кольцо; 2 — корпус сальника; 3— гайка специальная; 4 — гайка сальника; 5 — шайбы прижимные резиновые; 6 — шайбы стальные; 7 — металлический рукав, в котором заключен кабель.

Для этой цели служит штепсельная перемычка. В нормальном рабочем положении она установлена так, что своим основанием закрывает соответствующий зажим, предотвращая тем самым прикосновение к ней оператора. При работе в зажимной коробке необходимо поднять штепсельную перемычку до упора на длинном стержне, повернуть ее на угол 90° вокруг оси этого стержня и вставить короткий стержень в соответствующее штепсельное гнездо. Концы обмотки ТТ будут соединены, после этого можно приступить к работе.
Зажимная колодка имеет маркировку контактов. Каждому отводу обмотки силового трансформатора соответствует определенная маркировка контактов ТТ на зажимной колодке. Концам газового реле, реле уровня масла, термометрического сигнализатора также соответствует определенная маркировка. Маркировка контактов наносится на оконцевателях проводов или жил кабеля. Оконцеватели укрепляются на зажимной колодке 110 два на каждый контакт. Они располагаются друг против друга и имеют один и тот же номер (рис. 4). В один оконцеватель вставляется конец подходящей к зажимной колодке жилы кабеля, в другой — конец отходящей от зажимной колодки жилы кабеля.
Коробки зажимов делают одинарными или двойными. В одинарной коробке зажимные колодки расположены в один ряд по высоте коробки; в двойной они расположены в два ряда. Для входа кабеля в коробку применяются развальцованные сальники (рис. 5). Для выхода кабеля из коробки в нижней ее части установлены специальные сальники. Коробка закрывается крышкой с болтами, которые открываются специальными ключами. На внутренней стороне крышки прикреплена табличка е нанесенными на ней указаниями, какой зажим трансформатора соответствует зажиму прибора.
Коробка навешивается на стенку бака трансформатора или может устанавливаться отдельно от него на специальном приспособлении. Для этой цели в коробке имеются уступы с отверстиями для болтов. Монтаж всех соединений -производят кабелем типа КРВГ, изготовляемым по ГОСТ 1508-71. Кабель прокладывают в металлическом рукаве РЗ-Ц-Х20, который предохраняет его от повреждений. Кабель закрепляется на баке трансформатора и его крышке специальными скобами при помощи болтов, ввертываемых в приваренные к стенке бака бобышки. Таким образом, в коробку зажимов входит несколько кабелей от различных аппаратов, установленных на трансформаторе, а выходит из нее один многожильный кабель, который подводится к щиту управления, стоящему отдельно от трансформатора.



Источник: http://leg.co.ua


Обсудить на форуме

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Съемные вводы - Вводы, присоединения кабелей и вторичных цепей к трансформаторам

      Для классов напряжения до 35 кВ включительно широко применяют съемные вводы на трансформаторах как внутренней, так и наружной установки.

    Вводы, присоединения кабелей и вторичных цепей к трансформаторам

      Для присоединения обмоток трансформатора к электрической сети применяются вводы, которые устанавливаются на крышке трансформатора или стенке бака.

    Коробки соединительные СК1 и СК2

      При формировании поезда из вагонов, расположенных кабинами в разные стороны, именно между коробками СК1 и СК2 производится перекрещивание поездных проводов (4-й и 5-й, 31-й и 32-й);

    Коробка соединительная СК-25Ж

      Коробка соединительная, общий вид которой представлен на рис.7, предназначена для соединения проводов силовой цепи, вспомогательной и цепи управления, подлежащих заземлению.

    ПЕРЕХОДНЫЕ И ПРОТЯЖНЫЕ КОРОБКИ. ЯЩИКИ ЗАЖИМОВ.

    Для удобства при выполнении прокладки проводов и кабелей нередко применяютсяпротяжные коробки. На схемах внешних соединений их обычно не показывают, так как в схеме соединений протяжные коробки ничего не изменяют.

    Базовое устройство и принцип работы механической коробки передач

    Коробка переменных передач установлена на автомобилях и служит для изменения крутящего момента двигателя. Крутящий момент в коробке передач изменяется по ступеням.