trust already work Базовое устройство и принцип работы механической коробки передач » Портал инженера

Базовое устройство и принцип работы механической коробки передач

Коробка переменных передач установлена на автомобилях и служит для изменения крутящего момента двигателя. Крутящий момент в коробке передач изменяется по ступеням. Каждая ступень это и есть передача (взаимодействие пары шестерен: ведущей и ведомой). Каждая передача обеспечивает вращение с определенной угловой скоростью или, другими словами, имеет свое передаточное число.

В зависимости от числа ступеней различают следующие конструкции:

  • четырехступенчатая коробка передач;
  • пятиступенчатая коробка передач;
  • шестиступенчатая коробка передач;
  • и выше.

Наибольшее распространение на современных автомобилях получила пятиступенчатая коробка передач.

Из всего многообразия конструкций МКПП можно выделить коробки двух основных видов:

  1. трехвальная коробка передач;
  2. двухвальная коробка передач.

Трехвальная коробка передач устанавливается, как правило, на заднеприводные автомобили.

Двухвальная механическая коробка передач применяется на переднеприводных легковых автомобилях.

Устройство и принцип работы данных коробок передач имеют существенные различия.

 

 

Источник: https://avtorem.net.ua



Обсудить на форуме

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Фильтр системы управления, электрогидровентили и золотниковая коробка (тепловоз ТГМ6)

    Масло, пройдя клапан вихревого насоса, в фильтр системы управления, состоящего и одного элемента, похожего на элементы щелевых фильтров. Фильтр представляет собой набор подвижных и неподвижных пластин, на которых остаются механические примеси.

    Характеристики двигателя ЯМЗ-652

    Двигатели семейства ЯМЗ-650 по выбросам вредных веществ соответствуют Специальному техническому регламенту «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращении на территории РФ, вредных (загрязняющих) веществ»

    ДТ-75 гусеничный трактор

    Трактор ДТ-75 ДЕС4 гусеничный, пахотный, сельскохозяйственный, общего назначения, тягового класса 3, предназначен для выполнения основных сельскохозяйственных работ в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными орудиями, а также машинами с

    Коробка переключения передач(КПП) Ваз 2108, 2109, 21099

      В зависимости от комплектации автомобиля устанавливается четырех или пятиступенчатая коробка передач. Конструктивно коробка передач объединена с главной передачей и дифференциалом Крутящий момент от коробки передач передается на ведущие колеса

    Типичные неисправности АКПП 722.6

    Пятиступенчатая автоматическая трансмиссия шестой серии под индексом 722.6 (Mercedes-Benz 5G-TRONIC) устаналивается на автомобили Mercedes-Benz начиная с 1996 года и вплоть до наших дней.

    Автомобиль-тягач Урал-4320-31 (6x6 )

      Автомобиль-тягач Урал-4320-31 (6x6 ) с дизельным двигателем ЯМЗ-238М2 производства АО "Автодизель" г. Ярославль, трехместной металлической кабиной, расположенной за двигателем, предназначен для перевозки грузов, людей и буксирования прицепов по