trust already work Замена ремня генератора » Портал инженера

Курс Валют:

USD 0.00   +0.00

EUR 0.00   +0.00

Замена ремня генератора

Замена ремня генератора - вовсе не сложное дело, которое может выполнить даже автолюбитель начинающий. Более того, для человека, который не разбирается в устройстве автомобиля, замена ремня генератора станет прекрасной возможность начать изучение строения автомобиля и принципов работы его механизмов.

Признаки необходимости замены ремня генератора

Если вдруг при включении фар, радио или других электронных устройств автомобиля стал слышаться характерный свист, знайте, это первая и главный признак потребность заменить ремень генератора. Кроме свиста, может быть и более очевидный признак - может загореться индикатор, который сообщит о неполадках с ремнем генератора. Однако этот сигнал может означать и другое - слишком слабое натяжение ремня.

Обзор ремня генератора на наличие повреждений

Обычно ремень генератора расположен под капотом с левой стороны от двигателя, если лицом стоять к автомобилю. Перед осмотром ремня нужно выключить двигатель, вынуть ключ зажигания, а затем отсоединить «минус» от аккумулятора автомобиля. После этого нужно визуально осмотреть ремень на наличие признаков износа (разрывы, трещины, втарата эластичности, вытянутость). Если на вид ремень выглядит целым и вовсе не изношенным

Замена ремня генератора

Перед заменой старого, поврежденного ремня генератора, необходимо купить новый, самый ремень. Чтобы заменить ремень генератора сначала надо ослабить его натяжение, что облегчит снятие. Для этого нужно гаечным ключом раскрутить (но не до конца) гайку болта, который служит для натяжения ремня. Заметим, что механизм натяжения может отличаться в зависимости от модели автомобиля и буди или в виде болта натяжения, или в виде рейки в форме полукруга.

Первые чем снять старый ремень генератора, обязательно запомните, как он располагается. Новый ремень нужно будет установить точно так же, как был установлен старый. Можно нарисовать или просто записать черновую схему, чтобы не забыть положение и последовательность расположения ремня.

Итак, подытожим как заменить ремень генератора:

  1. ослабляем натяжение ремня до тех пор, пока его можно будет легко снять;
  2. запоминаем точное положение старого ремня генератора;
  3. снимаем старый ремень и сравниваем его с новым;
  4. устанавливаем новый ремень генератора так, как стоял старый;
  5. натягиваем новый ремень генератора к оптимальному натяжения (нельзя натягивать слишком сильно).

После замены ремня генератора нужно назад присоединить «минус» к аккумулятору. Дальше - вставьте ключ, заведите двигатель и дайте максимальная нагрузка на электрические системы (включите фары, радио, отопление). Если при этом слышно свист - усильте натяжение ремня генератора. На этом все. Вот вы и завершили эту несложную процедуру.

Видео: замена ремня генератора в полевых условиях

 

 

Источник: https://avtosvit.biz



Обсудить на форуме
Контроллеры
Контроллеры
Автоматы
Автоматы
Датчики
Датчики
Питание
Питание
Сварка
Сварка

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Похожие статьи:

    Если гудит гидроусилитель…

      Гул в гидроусилителе руля автомобиля обязательно принудит задуматься и начинающего автолюбителя, и опытного водителя. Его предпосылкой могут быть неисправная управляющая рейка, состояние приводного ремня, масло, требующее замены.

    Моргают фары на холостом ходу

    Автомобильная электроника крайне сложна с точки зрения диагностики и ремонта, особенно если вышло из строя сразу несколько элементов или соединительных проводов. При этом современный автомобиль без электроники существовать не может, и водитель

    Расчёт диаметра шкива клиноременной передачи

    Несколько слов о клиноременной передаче - одной из самых распространенных систем для передачи вращательного движения при помощи шкивов и приводного ремня (такую передачу используют в широких диапазонах нагрузок и скоростей).

    Установка генератора Г424 (12 В) на двигатель К-750М01

    Если на мотоцикле «Днепр» МТ10 (или его модификации) с 12-вольтовым электрооборудованием в соответствии с разрешением завода вы установили двигатель К—750М01, снабженный 6-вольтовым генератором, целесообразно сохранить прежнюю систему, как более

    Устройство генератора

    Генератор это основной источник электрической энергии на автомобиле, который служит для подзаряда аккумуляторной батареи и питания всех потребителей при работе двигателя. На автомобиль "Ока" устанавливают генератор типа 37.3701 - это трёхфазный

    Генератор - Особенности конструкции

    «Минус» аккумуляторной батареи всегда должен соединяться с «массой», а «плюс» – подключаться к зажиму «B+» генератора. Ошибочное обратное включение батареи немедленно вызовет повышенный ток через вентили генератора, и они выйдут из строя.