trust already work Инструкция по снятию нагара с поршней дизеля Д49 » Портал инженера

Курс Валют:

USD 0.00   +0.00

EUR 0.00   +0.00

Инструкция по снятию нагара с поршней дизеля Д49

Нагар с поршней удаляйте химическим и механическим способом, строго придерживаясь указаний настоящей инструкции.
Состав раствора для снятия нагара с поршней, %:

  • Жидкое стекло: 1,0
  • Кальцинированная сода: 1,0
  • Мыло: 1,0
  • Хромпик: 0,1
  • Вода: 96,9

Приготовление раствора

  1. отвесьте согласно указанной рецептуре: мыло, жидкое стекло, соду и хромпик;
  2. необходимое количество химикатов сначала растворите в ведре с теплой водой;
  3. ванну, где будет сниматься нагар, наполните необходимым количеством воды, влейте в нее разведенный раствор и содержимое тщательно перемешайте;
  4. нагрейте раствор до температуры от 90 до 100oС.

Снятие нагара с колец и головки поршня

  1. поставьте поршень в ванну. Наполните ванну таким количеством раствора, чтобы раствором была залита только головка поршня.
    "...следите, чтобы раствор не заливал тронк поршня...
  2. выдержите поршень в ванне 60—90 мин при температуре раствора от 90 до 100oС, после чего приступите к снятию нагара. Сначала выньте поршень из ванны с горячим раствором и поместите его в другую ванну с холодным раствором такого самого же состава, при этом следите, чтобы тронк не находился в растворе. Нагар очищайте жесткими волосяными щетками. Нельзя применять для снятия нагара металлические инструменты, которые могут нанести риски и повреждения на поверхности поршня;
  3. если же нагар не удалился с поршня полностью, то нужно второй раз поместить поршень в горячую ванну на 15 минут, как описано в пункте №1;
  4. после промывки поршня, его необходимо очистить, затем обдуть сухим сжатым воздухом и промойте в дизельном топливе.

"...замену раствора производите после промывки одного комплекта поршней с дизеля..."



Обсудить на форуме
Контроллеры
Контроллеры
Автоматы
Автоматы
Датчики
Датчики
Питание
Питание
Сварка
Сварка

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Похожие статьи:

    Дизель Д49 УДАЛЯЕМ ОТЛОЖЕНИЯ В ПОЛОСТЯХ ЦИЛИНДРОВЫХ КРЫШЕК

    Отложения (накипь) удаляйте раствором, состоящим из 100 см3 фосфорной кислоты (H3PO4, уд. вес 1,71), 900 см3 воды и 50 г хромового ангидрида (CrO3).

    Вода для дизеля 3А-6Д49

    Если охлаждающая жидкость местных источников не удовлетворяет указанным требованиям, то для снижения жесткости и содержания хлор-ионов и сульфат-ионов эту жидкость необходимой пропорции смешайте с конденсатом.

    Раствор для химического меднения активированной поверхности диэлектрика печатной платы.

    Взвешиваем 30 гр. - медного купороса и 4 гр. - хлористого никеля. Наливаем в емкость 0,4 литра дистиллированной воды и растворяем эти реактивы в ней.