Замена ремня ГРМ: как заменить и как часто менять

Техника / Автомобили-техника / Устройство автомобиля - техника авто / Двигатель - техника авто
Administrator
1 280
12-03-2017, 14:21
0

ремень ГРМ

Ремень механизма газораспределения (ГРМ) предназначен для обеспечения тихого и гибкого соединения между распределительным валом и коленчатым валом , а также для открытия и закрытия клапанов синхронно с работой поршней. Суть работы ремня ГРМ заключается в том, чтобы возвращать распределительный вал со скоростью, точно равна половине скорости вращения коленчатого вала.

Почему необходимо вовремя заменять ремень ГРМ

И старые, и современные двигатели имеют поршневую систему, которая расположена в одном блоке. Во время эксплуатации двигателя внутреннего сгорания поршни движутся вверх и вниз гоняя воздух и топливо. Когда поршень находится выше он сжимает воздушно-топливную смесь и клапаны находятся в закрытом состоянии. А когда поршень идет вниз клапаны постепенно открываются и выпускают топливо и продукты горения - этот процесс называется синхронной работой поршневой системы, и благодаря этой синхронности они никогда не сталкиваются между собой.

В случае, когда ремень ГРМ, который обеспечивает связь с коленчатым валом и распределительным вал рвется - синхронность работы поршней, а затем и клапанов исчезает. Такая ситуаций практически всегда приводит к плачевным результатам - поршни ударяются о открытый клапан и загибают его. Исправления ситуации в «полевых условиях» невозможно даже когда есть все необходимые запчасти. Эта ситуация может не только заставить вас искать нужные запчасти, но и провести капитальный ремонт двигателя.

Погнутые поршни - следствие обрыва ремня ГРМ. Своевременная замена ремня ГРМ - предотвращение серьезных проблем.

Однако даже если ремень ГРМ НЕ порвется, проблема его износ тоже угрожающей. Так, при долгой эксплуатации автомобиля ремень ГРМ растягивается и его зубцы попросту стираются. Признаками износа ремня газораспределительного механизма плохое заведение автомобиля и падение мощности. В таком случае стоит срочно заменить ремень ГРМ .

Замена ремня ГРМ

Многие автолюбители уверены, что замена ремня ГРМ это достаточно несложная процедура и поэтому, в целях экономии, пытаются выполнить ее самостоятельно. Так делать не рекомендуется, поскольку такая замена достаточно важна, относительно сложная и при этом не дорогая процедура, поэтому экономить здесь не очень то и разумно.

Рекомендуем посмотреть видео с общей инструкцией по замене ГРМ на примеров автомобиля VW с двигателем 1.9 TDI.

Периодичность замены ремня ГРМ

Специалисты по ремонту автомобилей отмечают, что причин для необходимости замены ремня ГРМ могу быть несколько. Первая из них - это износ вследствие долгой эксплуатации. Обычно, замена ремня ГРМ должна происходить после 70-85 тысяч километров пробега. Однако иногда ремень может прослужить почти вдвое.

Второй причиной необходимости замены ремня ГРМ является несоблюдение норм и требований по эксплуатации. Это может быть, например, неправильная установка ремня, слишком агрессивный стиль езды на авто не спортивной модели, существенное превышение допустимого количества оборотов двигателя в холодное время года и др.

Видео: замена ремня ГРМ на Форд Фокус 2

Если вы все же решили самостоятельно заменить ремень ГРМ на двигателе своего автомобиля, то рекомендуем посмотрит полный процесс процедуры замены на примере автомобиля Форд Фокус 2 с двигателем 1.6 литра.