Упрочнение верхних канавок поршня дизеля Д50

Техника / РЖД - техника / Тепловозы - техника ржд / Двигатели - техника тепловозы / Дизель Д50 (марка ПД1М)
Administrator
1 087
18-03-2017, 18:42
0

Защитить наружную поверхность поршня от задира, головку поршня от прогара в отдельных местах, а верхние канавки под уплотнительные кольца от пластической деформации металла можно глубоким анодированием в сернокислом электролите, имеющем относительно низкую температуру электролита и повышенные плотность и напряжение тока.
Получаемые по этому методу пленки имеют хорошее сцепление с основным металлом, обладают высокими электро- и теплоизолирующими свойствами, маслоемки и хорошо противостоят износу истиранием. Твердость анодной пленки на чистом алюминии близка к твердости корунда (1500 кгс/см³), на сплаве ПС-12 - 375-515 кгс/см³. Толщина анодной пленки на поршне составляет 0,08-0,1 мм. При работе поршня в паре с хромированной гильзой поршень анодируют по всей наружной поверхности для предотвращения задира.
Технология анодирования поршней из сплава ПС-12 следующая:

Обезжиривание бензином Б70 мест на поршне под анодирование. Изолирование резиновыми чехлами, экраном или лаком АК20 поверхностей, не подлежащих анодированию;
Анодирование в ванне с сернокислым электролитом (H₂SO₄) 80-220 г/л, вода - остальное. Температура электролита от +3 до -2^oC. Первый период: плотность тока 2-3 А/дм², напряжение 20-35 В, продолжительность 2-3 минуты. Второй период: плотность тока 2,0-3,5 А/дм², напряжение 75-90 В, продолжительность 100-140 минут. Электролит интенсивно перемешивают.

Анодированный поршень промывают в холодной воде в течение 2 минут для удаления электролита, обдувают сжатым воздухом и проверяют толщину и твердость анодной пленки.
Не допускается:

недостаточная твердость;
рыхлость;
хрупкость;
отсутствие анодной пленки;
выкрашивание или шелушение;
пленка голубовато-белого цвета;
растравление неанодированной поверхности;
прожоги;
покрытие поверхностей, не подлежащих анодированию;
недостаточная толщина слоя.

Твердость пленки проверяют на приборе ПМТЗ при нагрузке 50 кгс или лезвием ножа на контрольных образцах анодированных поверхностей поршня. По цвету контролируют путем сравнения с эталонными образцами. Для определения толщины анодированного слоя в трех-четырех местах снимают анодную пленку каплями раствора: ортофосфорной кислоты 200 грамм, хромового ангидрида 80 грамм, дистиллированной воды 1000 грамм, а затем измеряют индикатором толщину слоя пленки.

Обсудить на форуме