trust already work Масса основных деталей тепловоза ТГМ4 » Портал инженера

Курс Валют:

USD 0.00   +0.00

EUR 0.00   +0.00

Масса основных деталей тепловоза ТГМ4

  • Тележка в сборе 10768 кг;
  • Колесная пара с буксами и осевым редуктором 3205 кг;
  • Рама тележки 2284 кг;
  • Гидропередача 5500 кг;
  • Компрессор(сухой)ПК-35 320 кг;
  • Двухмашинный агрегат А-706Б 660 кг;
  • Осевой редуктор(без колесной пары) 880 кг;
  • Вал карданный(раздаточный) 340 кг;
  • Вал карданный(тележечный) 161 кг;
  • Эл. двигатель вентилятора холодильника П-72 350 кг;
  • Эл. двигатель П21 37,8 кг;
  • Эл. двигатель П22 43,8 кг;
  • Главный воздушный резервуар 161 кг;
  • Колесо вентилятора 60 кг;
  • Подпятник вентилятор 62 кг;
  • Охлаждающая секция водяная 47 кг;
  • Маслоохладитель дизеля 175 кг;
  • Маслоохладитель гидропередачи 257 кг;
  • Топливоподогреватель 52 кг;
  • Водяной бак 70 кг;
  • Песочница 39 кг;
  • Калорифер 41 кг;
  • Муфта эластичная 60 кг;
  • Топливный бак(левый, правый) 270 кг;
  • Топливный бак под кабиной машиниста 700 кг.


Обсудить на форуме
Контроллеры
Контроллеры
Автоматы
Автоматы
Датчики
Датчики
Питание
Питание
Сварка
Сварка

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Похожие статьи:

    Тележка тепловоза ТЭМ2

    Рама тележки тепловоза ТЭМ2 сваренная. Шкворневая балка, которая опирается на поперечные балки, имеет посредине подпятник.

    Масса некоторых узлов тепловоз ТЭМ2

    Рама тепловоза с балластом 18223 кг;

    Колесная пара тепловоза ТГМ4

    Колесная пара - это финальное звено трансмиссии локомотива, которое находится в постоянном "сцеплении" с рельсами. Благодаря колесным парам вся масса локомотива передается на рельсы, а также за счет них осуществляется направленное движение единиц

    Топливоподогреватель ТГМ6

    Топливоподогреватель тепловоза ТГМ4 взаимозаменяемый с топливоподогревателем тепловоза ТГМ6. Топливоподогреватель предназначен для подогрева топлива, особенно эта его функция важна в зимнее время года, когда температура окружающей среды низкая, а

    Водяная система тепловоза ТГМ6

     Выше показанная схема упрощена, на ней не показаны пароотводящие трубки и прочее оборудование (датчики температуры, дистанционные электротермометры, водомерное стекло и т.д).

    Масса отдельных узлов тепловоза ТГМ6

    Масса приведена в кг Тепловозная рама - 26 470; Тележка - 10 746;