trust already work Реле - дифференциальная защита ДЗТ-21 » Портал инженера

Реле - дифференциальная защита ДЗТ-21

 

Реле-дифференциальная защита ДЗТ 21 предназначено для использования в качестве основной защиты трех фаз  силовых трансформаторов и автотрансформаторов при всех видах коротких  замыканий и позволяет обеспечить торможение от двух групп трансформаторов тока.

 

Защита предназначена для работы в комплекте с приставкой дополнительного  торможения типа ПТ-1, обеспечивающей торможение от трех или четырех групп трансформаторов тока, и автотрансформаторами тока типов АТ-31, АТ-32, предназначенными для расширения диапазона выравнивания токов плеч одной фазы защиты и для ее подключения к трансформаторам тока с номинальным вторичным током 1 А.

Автотрансформаторы тока типов АТ 31, АТ 32 предназначены для расширения диапазона выравнивания токов плеч одной фазы защиты и для ее подключения к трансформаторам тока с номинальным вторичным током 1 А.

Технические характеристики

Номинальный переменный ток, А5
Номинальная частота, Гц50 и 60 (исполнение Т3)
Напряжение питания для защиты типа, В- от сети постоянного тока - 220 или 110
- от блоков питания - 110 
Регулирование тока срабатывания защиты (при отсутствии торможения)от 0,3 до 0,7 номинального тока ответвления.
Коэффициент торможенияот 0,3 до 1,0.
Коэффициент возврата защиты, не менее0,6
Время срабатывания при двукратном токе срабатывания и отсутствии торможения, с- без выходного реле - не более 0,033
- с выходным реле - не более 0,045 
Диапазон выравнивания токов защиты, Аот 2,5 до 5
Габаритные размеры, мм, не более456X307X478
Масса, кг, не более30

Структура условного обозначения типоисполнения реле - дифференциальная защиты ДЗТ-21:

ДЗТ — дифференциальная защита с торможением;
2 — порядковый номер разработки;
1 — исполнение по количеству выходов;
У — климатическое исполнение (У, Т)
3 — категория размещения
(3) по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543.1-89.

Автотрансформатор – АТ 3

  • 3:
    АТ — автотрансформатор тока;
    — порядковый номер разработки;
  • — исполнение по диапазону выравнивания токов (1, 2);
  • 3 — климатическое исполнение (У, Т) и категория размещения
    (3) по ГОСТ 1515069 и ГОСТ 15543.1-89.

    Приставка – ПТ 1

  • 3:
    ПТ — приставка торможения;
    — порядковый номер разработки;
  • 3 — климатическое исполнение (У, Т) и категория размещения
    (3) по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543.1-89.

    Типоисполнения реле-дифференциальной защиты ДЗТ-21

    ТипПеременный ток, АНапряжение питания, ВНоменклатурный номер
    ДЗТ-21522020 021 001
     511020 021 002
    ПТ-15-29 001 000
    АТ-312,5-29 031 001
    АТ-325-29 032 002

    Схема реле - дифференциальная защита ДЗТ-21

     


    Обсудить на форуме
  • Комментарии

    Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Дифференциальные защиты силовых трансформаторов с реле типа ДЗТ-21 (ДЗТ-23)

      Дифференциальные защиты типа ДЗТ-21 (ДЗТ-23) предназначены для использования в качестве основной защиты силовых трансформаторов, автотрансформаторов и блоков генератор-трансформатор, генератор-автотрансформатор при всех видах КЗ.

    Защита трехфазного электродвигателя

      Автоматические выключатели (автоматы) применяемые для защиты двигателей имеют расцепители тепловые и максимального тока, по принципу работы соответствующие максимальным и тепловым реле.

    Ящик с контакторами ЯК-37Е

      Контакторы шунтировки КШ-1, КШ-2 (тип КПП-113) предназначены для подключения параллельно обмоткам возбуждения групп двигателей индуктивного шунта и резистора ослабления поля...

    МАКСИМАЛЬНАЯ ТОКОВАЯ ЗАЩИТА УМЗ

      Принципиальная схема устройства максимальной токовой защиты УМЗ представлена на рис. 1. Защита УМЗ встроена в рудничные магнитные пускатели ПВИ, ПМВИ и ПВ, станции управления СУВ-350 и в другую рудничную аппаратуру.

    МАКСИМАЛЬНАЯ ТОКОВАЯ ЗАЩИТА ПМЗ

      Вторичные обмотки ТТ соединены в звезду, параллельно каждой обмотке присоединены резисторы R. Между началами вторичных обмоток и нулевым проводом присоединены измерительная и исполнительная части схемы ПМЗ.