Курс Валют:

USD 0.00   +0.00

EUR 0.00   +0.00

ingeneryi.info - Портал инженера
0
Корзина:
0 шт. 0 руб.
Восстановить пароль
Регистрация
  • О нас
      • Главная
      • Наша реклама
      • О проекте
      • Партнеры
      • Благодарности
      • Информация
      • Контакты
  • Сервисы
      • Блоги
      • Форум
      • Объявления
      • Организации
      • Видеогалерея
      • Фотогалерея
      • Отзывы и предложения
      • Реклама на портале
      • Новости
  • Маркет
      • Товары
      • Тоже хочу продавать
  • Магазин
  • Сервис
  • Соцсети
      • В контакте
      • Twitter
      • Facebook
      • Одноклассники
      • Youtube
      • Google +
      • Instagram
      • Whatsapp
      • Telegram
      • Skype
  • F.A.Q
  • Пром - маркет
Навигация
  • Комплектующие и радиодетали
  • ЧПУ, ПЛК, электронные модули
  • Инструмент, оборудование
  • Атомная энергетика
  • Материалы
  • Электроника, электротехника
  • Документация на обор. и технику
  • Направление
  • Каталог схем
  • Часовые механизмы
  • Бытовая техника
  • Не разобранное
  • Программное обеспечение
  • Технологии
  • Фермерство
  • Интересное
  • РЖД
  • Транспорт
  • Медицина, ветеринария
  • Физика и химия
  • Оружие, амуниция
  • Справочник
  • Уголок юриста
  • Искусство, хобби
  • экономика
  • Кулинария, напитки
main2
TOP новости
main2
Организации

    Мск-электро21

    Самарская область, Новокуйбышевск, Сафразьяна, 10

    АО ВК «Красноярская ярмарка»

    660077, г. Красноярск, ул. Авиаторов, 19, МВДЦ «Сибирь»

    ООО "Лето"

    г.Самара ул.Печёрская д.40

    ООО "Спецвентрешение"

    г. Москва, г. Щербинка, ул. Железнодорожная д.24

Комментируют
    Олександр
    Олександр
    20 февраля 2023 13:48
    На 14 вивод впаюємо діод з діода на управляющий вивод теристора ку112катод на 7 анод на 14паралельно катушкі защитт прираюємо герконове реле рєс 55 на 3в і..
    Роман
    Роман
    14 февраля 2023 18:17
    Тоже поменял конденсатор С43, после этого заработало , но не надолго, пока не остыла ШИМ контроллера заряда, повторный прогрев которой добил ее и напряжение..
    Наиль
    Наиль
    13 января 2023 02:42
    Здравствуйте на табло не ошибка а такой код:Ос2. Ос0 и не грузится что это?..
    Виктор
    Виктор
    9 ноября 2022 15:30
    Неверные размеры шатунных шеек коленвалов СМД!!!!!..
    Роман
    Роман
    6 ноября 2022 18:45
    Самое простое,понятное изложение информации о героллерных гидромоторах .Спасибо.Неделю читал всякую хрень от копирайтеров и другой нечисти...
Видео
  • 14:57
    S7 1200 Промышленный контроллер. Обзор оборудования для "Умного дома"
  • 3:18
    Ремонт ПЛК контроллера Контэл
  • 19:32
    Тестирование промышленного контроллера
  • 0:53
    Включение контроллера Siemens Simatic PLC S7-317 2DP без вставленной карты памяти.
Инженеры Инфо - портал специалистов. » Техника
  • 1.Авиатехника
  • 2.Мототехника
  • 3.Трактора, экскаваторы
  • 4.Сельхозтехника
  • 5.Морской транспорт
  • 6.РЖД
  • 7.Топливо, масла
  • 8.Обзоры
  • 9.Технологии
  • 10.Автомобили
  • 11.Системы безопасности
  • 12.Информация
  • 13.Трамваи, троллейбусы
  • 14.Метрополитен
  • 15.Шахтная техника
  • 16.Грейдер

Схема КПП (Коробка переключения передач) трактора Т-25

  Коробка передач трактора Т-25 комплектуется реверсом и удвоителем. Именно они обеспечивают КПП трактора 6 передач заднего, и 8 – переднего хода.

Дифференциал трактора Т-25

  Дифференциал – это шестеренчатый механизм трактора, который предназначен для передачи вращения ведущим колесам агрегата и обеспечения возможности вращения...

Навесное устройство трактора Т-25

  Заднее навесное устройство служит для быстрого присоеди­нения к трактору навесных и полунавесных машин и орудий, для перевода из рабочего положения в транспортное и наобо­рот...

Как устроена форсунка ФШ?

  Форсунка (закрытого типа со штифтовым распылите­лем) используется на дизелях Д-16, трактора дт 20, Д-28, трактора дт 20, Д-50, трактора хтз, СМД-7 и СМД-14.

Форсуноки штифтового типа

  Отличие форсунки, применяемой для тракторного двигателя Д-16, за­ключается в способе ее крепления на головке цилиндра с помощью вильчатой скобы.

Уход за форсунками

  Нельзя допускать прорыва газов из-под прокладки форсунки, так как это приводит к быстрой порче распылителя. Если прорыв газов не устраняется под­тягиванием гаек...

Как регулируют форсунки трактора т40?

  Регулировку непосредственно на двигателе проводят, присоединяя проверяемую и эталонную форсунки че­рез тройник к одному штуцеру плунжерного элемента топливного насоса.

Сцепление трактора Т-25 устройство и регулировка

  Сцепление на трактор Т-25 — постоянно-замкнутое, однодисковое, сухое. Его принцип работы: диск сцепления (ведомый) с накладками из особого фрикционного материала (отличается высокими свойствами трения)...

Рулевое управление Т-25. Устройство и регулировка

  Рулевая колонка Т-25 находится в верхнем отсеке крышки передачи. Ее основание – это труба, с приваренным верхним корпусом и нижним фланцем. 

Тормоза трактора Т-25

  Трактор Т-25 оборудован двумя ленточными тормозами плавающего типа, действующими независимо один от другого на валы ведущих шестерен бортовых передач и связанные с ними ведущие колеса. 

Коробка передач КПП Т-150 устройство

  На трактор Т-150 устанавливается механическая коробка передач, с персональными гидроподжимными муфтами и шестернями постоянного зацепления....

РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОРЫ РР-80Б И РР-80

  На якорьке реле установлены два контакта. Когда якорек притягивается к сердечнику, они соприкасаются с двумя неподвижными контактами стойки.

Компрессор МТЗ

  Шестерня коленчатого вала выполнена как одно целое с валом, размещенным в картере компрессора на двух шариковых подшипниках.

Муфта сцепления трактора Т-150

  Зазор должен быть в пределах 1,8 мм. После установки необходимого зазора законтрите контргайкой регулировочную гайку, установите на место клапан с пружиной и соберите привод управления муфтой сцепления Т-150К.

Регулировка ведущего моста МТЗ-80, МТЗ-82

  Болты соединительных фланцев и крепления промежуточной опоры к корпусу сцепления трактора МТЗ-80, МТЗ-82 всегда должны быть надежно затянуты. 

Ford Kuga 1 2.0L TDCi MT рестайл. Активация круиз-контроля. UCDS

  Кнопки уже установлены на руль (китайские с алика, без подсветки), коннекторы подключены, остаётся активировать.

Пускач ПД 10 ремонт и устройство пускового двигателя, Редуктор, Карбюратор

  Для карбюраторных двигателей характерно, что они работают на любых оборотах. Именно поэтому их ставят на систему запуска дизельного двигателя.

Регулировка рулевого управления МТЗ-80, МТЗ-82

  От состояния рулевого управления трактора МТЗ-80, МТЗ-82 во многом зависят безопасность, качество работы и утомляемость водителя.

Регулировка сцепления трактора МТЗ-80, МТЗ-82

  Проверяют свободный ход педали сцепления МТЗ-80, МТЗ-82 - это основной показатель правильности регулировки сцепления и тормозка.

Регулировка управления тормозами трактора МТЗ-80, МТЗ-82

  Регулировку регулятора давления пневмосистемы МТЗ-80, МТЗ-82 необходимо выполнять при проведении ТО-3, а также при нарушении работы регулятора давления и после его разборки для промывки или замены изношенных деталей.

Что делать с гидравлической системой, если она не используется?

  Если золотник по окончании хода «подъема» или «опускания» автоматически не возвращается в нейтраль­ное положение, значит, неправильно отрегулированы предохранительный клапан или пружина бустера.

Как работает пружинный гидроаккумулятор?

  Орудия навешивают на все тракторы сзади при помо­щи трехточечного шарнирного навесного устройства. Тракторы ДТ-54А, Т-74, Т-75 и ДТ-75 оборудованы двух — трехточечным навесным устройством.

Как соединены концы шлангов с концами трубо­проводов на тракторе?

  Разрывную муфту с пазовым замком устанавливают на тракторах ДТ-54А и Т-75. На всех остальных тракто­рах устанавливают разрывную муфту с шариковым зам­ком.

Регулировка коробки передач КПП МТЗ-80, МТЗ-82

  При эксплуатации КПП трактора МТЗ-80, 82 необходимо следить за расположением рычага переключения передач относительно концов прорези пульта в крайнем переднем и заднем положениях.

СХЕМА ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ ТРАКТОРА Т-150К

  Клемма для подключения электрооборудования предпускового подогревателя;

Неисправности КШМ и ГРМ двигателя и ТО

  Неисправности и техническое обслуживание КШМ двигателя. В процессе работы двигателя происходит износ деталей кривошипно-шатунного механизма...

Электрооборудование трактора ДТ-75Н

  Установленное на тракторе ДТ-75Н электрооборудование постоянного тока с номинальным напряжением 12В обеспечивает запуск пускового двигателя стартером, освещение трактора и агрегата в ночное время...

МТЗ-82 Генератор

  Исправность генератора проверяют до начала работы контрольной лампой, установленной на щитке приборов. Если генератор исправен, контрольная лампа загорается при замыкании включателя «масса»...

Электрооборудование трактора МТЗ-82

  Генератор и аккумулятор выполняют роль источников электрической энергии, подключенные параллельно друг к другу. Напряжение в заданном диапазоне регулирует реле-регулятор.

Шины трактора МТЗ 82 - размер и давление

  Нарушение норм внутреннего давлениях в шинах значительно снижает срок их эксплуатации. Внутреннее давление, значение которого ниже норма на 20%, сокращает срок службы на 15%...

Регулировка колеи передних и задних колес трактора МТЗ-82

  Регулировка колеи осуществляется бесступенчато на узких шинах 9-42 в диапазоне 1350-1800, а на широких шинах 15,5-38 в пределах 1400-2050 миллиметра путем перемещения ступиц колес...

Развал схождение колес трактора МТЗ-82 и регулировка

  Во время эксплуатации трактора сходимость колес может нарушаться из-за износа или деформаций компонентов рулевой трапеции, после разборки переднего моста или изменении ширины колеи передних колес.

Колеса трактора МТЗ-82

  Заключается в контроле за надежностью крепежных соединений и своевременном устранении обнаруженных неисправностей. Во время обкатки трактора, необходимо каждые 240 часов...

Клапана двигателя Д-240 и их регулировка. Зазор клапанов МТЗ-82

  При правильной эксплуатации двигателя отпадает необходимость в притирке клапанов. Однако слабая очистка воздуха и неправильная установка зазоров могут привести к разгерметизации...

ГРМ двигателя Д-240: метки,распредвал,схема.

  Данное расположение кулачков (следовательно и клапанов) соединяет в головке цилиндров каналы от двух выпускных и впускных клапанов третьего и второго цилиндров в один единый.

Капитальный ремонт двигателя Д-240

  После обмера основных деталей двигателя (поршневая группа, шатунные вкладыши, гильзы цилиндров) определяют, какой вид ремонта предстоит проводить — капитальный или текущий.

Блог › Nissan Note E11 1.6L AT рестайл. Активация круиз-контроля. PCMFlash.

  Ходят сказки по интернетам что автомобиль Nissan Note E11 не укомплектовать штатной системой круиз-контроля и ограничителя 

Audi A6 C7 3.0L TDI. Прошивка рулевой рейки RCEPS. VCP

  Приехал автомобиль Audi A6 C7 2015Y 3.0L CDUD TDI 245hp S-Tronic c не работающим усилителем рулевого управления RCEPS. 

Mazda 6 GH 2.0L AT дорестайл. Деактивация системы AFS. IDS

  В этот раз была поставлена задача отключить или деактивировать систему адаптивного головного освещения AFS на автомобиле Mazda 6 GH 2.0L AT дорестайл 2007Y

Audi A6 C6 3.2L AT. Базовая установка ксеноновых фар. VCP

  После установки нового АКБ на комбинации приборов появилась ошибка по автоматическому корректору фар:

Ford Mondeo MKIII 2.0L AT. Обновление прошивки блока управления форсунками ICU. IDS

  Небольшой пост-мануал по обновлению прошивки (репрограммингу) блока управления топливными форсунками автомобиля Ford Mondeo MKIII 2002Y 2.0L Duratorq AT.

Система бесконтактного зажигания на двигатели Ш-52 ----Ш58

  Вся переделка генератора заключается в перемотке катушки зажигания и удалении контактов прерывателя. С сердечника катушки зажигания удаляем штатную обмотку.
«— 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ... 18 —»

Данный сайт не предназначен для просмотра лицам младше 14 лет.
При использовании материалов обязательна гиперссылка на INGENERYI.INFO

  • О проекте
  • Реклама
  • Cоглашение
  • Информация
  • Авторские права

Нашли опечатку?
нажмите: Ctrl+Enter