trust already work Маслопрокачивающий агрегат Тепловоз ТГМ6 » Портал инженера

Курс Валют:

USD 0.00   +0.00

EUR 0.00   +0.00

Маслопрокачивающий агрегат Тепловоз ТГМ6

Маслопрокачивающий агрегат Тепловоз ТГМ6

Маслопрокачивающий насос установлен на одной плите с электродвигателем П41. Сама плита крепится к полу в дизельном помещении вблизи переднего торца дизеля, откуда и происходит забор масла перед запуском и после остановки двигателя.
Для защиты масляного насоса от перегрузок предусмотрен предохранительный клапан (на 2,5 техн. атм), который находится между напорной и заборной трубами маслопрокачивающего насоса.
Маслопрокачивающий агрегат тепловоза ТГМ6 состоит из следующих элементов:

  • электродвигатель П41;
  • шестеренный масляный насос;

П41

Характеристики

 тип   П41
 мощность  4,2 кВт
 частота оборотов  2200
 напряжение  64 В
 ток  84 А

 

 

Сайт https://tgm4.org принадлежит порталу Инженеры Инфо



Обсудить на форуме
Контроллеры
Контроллеры
Автоматы
Автоматы
Датчики
Датчики
Питание
Питание
Сварка
Сварка

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Похожие статьи:

    Масляный насос МШ-40

    Насос МШ-40 имеет следующий способ привода: приводной валик 2 запрессован в шестерню 1, которая находится в корпусе привода насосов; с противоположной стороны у приводного валика имеются шлицы, на который надевается муфта 3, внутри, которой конечно

    Топливная система тепловоза ТГМ6

    Трубки левого и правого ряда цилиндров не взаимозаменяемые так, как по разному выгнуты. Трубки выгнуты по разному из-за разности расстояния от ТНВД и форсункам с правой и левой стороны двигателя.

    Вспомогательный топливопрокачивающий агрегат ТГМ6

    Предпусковой прокачки дизельного топлива: подача, м3/мин(л/мин): 0,027(27).

    Топливоподогреватель ТГМ6

    Топливоподогреватель тепловоза ТГМ4 взаимозаменяемый с топливоподогревателем тепловоза ТГМ6. Топливоподогреватель предназначен для подогрева топлива, особенно эта его функция важна в зимнее время года, когда температура окружающей среды низкая, а

    Водяной насос дизеля Д49

    На дизелях 8ЧН 26/26 (7-6Д49 и 3А-6Д49) тепловозов ТГМ6 и его модификаций применяется по два водяных насоса (один - для основного контура, а второй для дополнительного контура) центробежного типа. Оба насоса являются взаимозаменяемыми, размещаются

    Дизель 1Д49 и 1-1Д49

    20-ти цилиндровые дизельные двигателя являются самими мощными из представителей семейства дизелей Д49. Мне известны лишь две марки дизелей Д49, это 1Д49 и 1-1Д49, по ГОСТу они обозначаются, как 20ЧН 26/26.