trust already work Маслопрокачивающий агрегат (тепловоз ТГМ4) » Портал инженера

Курс Валют:

USD 0.00   +0.00

EUR 0.00   +0.00

Маслопрокачивающий агрегат (тепловоз ТГМ4)

Маслопрокачивающий агрегат (тепловоз ТГМ4) Маслопрокачивающий агрегат (тепловоз ТГМ4)

Маслопрокачивающий агрегат служит для прокачки масла перед пуском дизеля. Агрегат состоит из:

  • Электродвигателя П-22;
  • Шестеренного насоса Ш5-25 с редукционным клапаном.

Технические характеристики эл. двигателя П-22:

  1. Мощность 0,9 кВт;
  2. Напряжение 75 В;
  3. Ток 16,1 А;
  4. Частота вращения 1450 об/мин;
  5. Число главных полюсов 2:
    1. добавочных полюсов 1.

Масса П22 составляет 43,8 кг.
Насос соединен с эл.двигателем посредством эластичной муфты. Прокачка масла(60 л/мин) осуществляется за счет вращения двух зубчатых колес(ведущего и ведомого). В насос вмонтирован редукционный клапан, который открывается при давлении, в 1,5 раза превышающее давление нагнетания при вязкости перекачиваемой жидкости 0,75 см2/с.

 

 

Сайт https://tgm4.org принадлежит порталу Инженеры Инфо



Обсудить на форуме
Контроллеры
Контроллеры
Автоматы
Автоматы
Датчики
Датчики
Питание
Питание
Сварка
Сварка

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Похожие статьи:

    Редукционный клапан (тепловоз ТГМ4)

    Редукционный клапан установлен на переднем торце двигателя, предназначен для сброса масла в поддон дизеля при давлении примерно 6 атм. и выше.

    Главный масляный насос (тепловоз ТГМ4)

    Главный масляный насос шестеренного типа, расположен в поддоне двигателя и выполняет следующие функции...

    Двухмашинный агрегат (тепловоз ТЭМ2)

    Двухмашинный агрегат представляет собой сочетание двух электрических машин, а именно вспомогательного генератора МВГ-25/11 и возбудителя МВТ-25/9, заточенных в одном разборном корпусе.

    Масляная система дизеля 8ЧН26/26

    "...схема нарисована вручную так, как я посчитал не целесообразным выкладывать на этой странице книжные схемы потому, что они мне кажутся безобразными и в них трудно разобраться. Выше показанную схему можно рассматривать для обоих дизелей 3А-6Д49 и

    Маслопрокачивающий агрегат Тепловоз ТГМ6

    Маслопрокачивающий насос установлен на одной плите с электродвигателем П41. Сама плита крепится к полу в дизельном помещении вблизи переднего торца дизеля, откуда и происходит забор масла перед запуском и после остановки двигателя. Для защиты

    Вспомогательный топливопрокачивающий агрегат ТГМ6

    Предпусковой прокачки дизельного топлива: подача, м3/мин(л/мин): 0,027(27).