trust already work Вспомогательный топливопрокачивающий агрегат (тепловоз ТГМ4) » Портал инженера

Курс Валют:

USD 0.00   +0.00

EUR 0.00   +0.00

Вспомогательный топливопрокачивающий агрегат (тепловоз ТГМ4)

Он служит для:

  • Предпусковой прокачки дизельного топлива:
    • подача, м3/мин(л/мин): 0,027(27).
  • Постоянной прокачки топлива в случае отсутствия на дизеле топливоподкачивающего насоса или выхода его из строя.

Этот насос 2 установлен на одной плите с электродвигателем П-21 1 и соединен с ним муфтой 4, над которой имеется защитный щиток 3.

Вспомогательный топливопрокачивающий агрегат (тепловоз ТГМ4)

Технические характеристики эл. двигателя П-21:

  1. Мощность 0,5 кВт;
  2. Напряжение 75 В;
  3. Ток 9,3 А;
  4. Частота вращения 1350 об/мин;
  5. КПД 71,7%;
  6. Число главных полюсов 2:
    1. добавочных полюсов 1.

Такой же агрегат также устанавливается на тепловозах 2ТЭ10В, ТГМ6, а также на ранних моделях ТЭМ2 (на новых моделях используется эл. двигатель П22). Что касается тепловоза ТЭМ2, то на нем этот агрегат является единственным для прокачки топлива (механический насос отсутствует), но есть специальная системы аварийной подачи топлива.
Масса П21 составляет 37,8 кг
При неработающем дизеле эл. двигатель работает от АКБ, а при работающем дизеле запитуется от двухмашинного агрегата(а именно от вспомогательного генератора).

 

 

Сайт https://tgm4.org принадлежит порталу Инженеры Инфо



Обсудить на форуме
Контроллеры
Контроллеры
Автоматы
Автоматы
Датчики
Датчики
Питание
Питание
Сварка
Сварка

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Похожие статьи:

    Клапан перепускной (тепловоз ТГМ4)

    Перепускной клапан защищает вспомогательный топливопрокачивающий агрегат от перегрузки и поддерживает давление топлива в пределах 1,5-2 атм.

    Маслопрокачивающий агрегат (тепловоз ТГМ4)

    Маслопрокачивающий агрегат служит для прокачки масла перед пуском дизеля.

    Двухмашинный агрегат (тепловоз ТЭМ2)

    Двухмашинный агрегат представляет собой сочетание двух электрических машин, а именно вспомогательного генератора МВГ-25/11 и возбудителя МВТ-25/9, заточенных в одном разборном корпусе.

    Схема топливной системы тепловоза ТЭМ2

    Тепловоз ТЭМ2 оснащен одним топливным баком емкостью 6400 л. Он закреплен под рамой тепловоза и находится между передней и задней тележкой. С левой и с правой стороны есть заправочные горловины.

    Маслопрокачивающий агрегат Тепловоз ТГМ6

    Маслопрокачивающий насос установлен на одной плите с электродвигателем П41. Сама плита крепится к полу в дизельном помещении вблизи переднего торца дизеля, откуда и происходит забор масла перед запуском и после остановки двигателя. Для защиты

    Вспомогательный топливопрокачивающий агрегат ТГМ6

    Предпусковой прокачки дизельного топлива: подача, м3/мин(л/мин): 0,027(27).