trust already work Назначение и устройство влагоотделителя (влагомаслоотделителя) автомобилей КамАЗ » Портал инженера

Курс Валют:

USD 0.00   +0.00

EUR 0.00   +0.00

Назначение и устройство влагоотделителя (влагомаслоотделителя) автомобилей КамАЗ

На автомобилях КамАЗ установлен влагоотделитель (влагомаслоотделитель). Сделано это для защиты системы от масла которое может нагонять компрессор и влаги (конденсата). Масло попадая на резиновые диафрагмы тормозных камер приводит их в негодность, а влага портит систему коррозией. Плюс, при наличии конденсата, создаются все условия для замерзания трубопроводов тормозной системы и как следствие отказа тормозов. Поэтому эксплуатация автомобиля без данной запчасти или при её неисправности крайне не желательна.

Устроен влагоотделитель (влагомаслоотделитель) следующим образом:

Направление потока сжатого воздуха показано стрелками на корпусе 2.

Сжатый воздух от компрессора через подвод II подается в оребренную алюминиевую трубку-ох­ладитель (радиатор) 1, где постоянно охлаждается потоком встречного воздуха. Затем воздух проходит по центробежным направляющим дискам на­правляющего аппарата 4 через отверстие пустотело­го винта 3 в корпусе 2 к выводу I и далее в пнев­матический тормозной привод. Выделявшаяся за счет термодинамического эффекта влага, стекая че­рез фильтр 5, скапливается в нижней крышке 7. При срабатывании регулятора давление во влагоотделителе падает, при этом мембрана 6 перемещается вверх. Клапан 8 слива конденсата открывается, ско­пившаяся смесь воды и масла через вывод III удаля­ется в атмосферу.

Технические характеристики и аналоги:

Применяется влагомаслоотделитель также на автомобилях МАЗ, КрАЗ и БелАЗ.

Аналог изготавливается на полтавском автоагрегатном заводе.

 

Источник: https://avtorem.net.ua



Обсудить на форуме
Контроллеры
Контроллеры
Автоматы
Автоматы
Датчики
Датчики
Питание
Питание
Сварка
Сварка

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Похожие статьи:

    Схема тормозной системы и регулировка рабочего тормоза ЗИЛ-130

    Рабочий тормоз барабанного типа, с двумя внутренними колодками, установлен на всех колесах автомобиля ЗИЛ-130. Привод рабочего тормоза пневматический, обеспечивает возможность автоматического (синхронного с тормозами автомобиля) приведения в

    Система смазки двигателя КамАЗ-740. Схема с пояснениями.

    В двигателях автомобилей КамАЗ применена комбинированная система смазки. В   зависимости от размещения и условий работы деталей масло подается либо под  давлением, либо разбрызгиванием, либо самотеком.

    Пять контуров тормозной системы автомобилей КамАЗ 5320 (4310)

    Разделение тормозной системы автомобилей КамАЗ 5320 (4310) позволяет действовать каждому контуру независимо, что важно при возникновении неисправности.

    Ремонт влагомаслоотделителя автомобилей КамАЗ, МАЗ, ЗИЛ

    Для избавления от негативного влияния примесей масла и конденсата влаги, которые попадают или образуются в пневмосистеме грузовых автомобилей, на некоторые из них устанавливают влагомаслоотделитель.

    Схема тормозного оборудования тепловоза ТГМ4А

    Тепловоз ТГМ4 оборудован пневматическим прямодействующим автоматическим тормозом с краном машиниста № 395-3, воздухораспределителем № 483М и двумя кранами вспомогательного тормоза № 254-1. Источником сжатого воздуха служит поршневой двухцилиндровый

    Схема тормозного оборудования тепловоза ТЭМ2

    Маневровый тепловоз ТЭМ2 оборудован автоматическим, вспомогательным прямо действующим и ручным тормозом.