Классификация экскаваторов

Существующие типы экскаваторов в общем виде классифицируются типажом по следующим признакам:
• назначению и роду выполняемой работы;
• вместимости ковша Е, м3;
• видам рабочего, ходового и силового оборудования.
По назначению одноковшовые экскаваторы подразделяют на следующие типы:
строительные – с ковшами емкостью от 0,15 – 2 м3, на гусеничном или пневмоколесном ходу, универсальные (снабжаются сменным рабочим оборудованием прямой или обратной лопаты, драглайна, грейфера или крана); предназначаются в основном для производства земляных и монтажных работ на строительстве;
карьерные – с ковшами емкостью от 4 до 12,5 м3, на гусеничном ходу, имеют рабочее оборудование прямой лопаты с относительно короткой стрелой и рукоятью; применяются главным образом на карьерах при разработке породных, рудных или угольных уступов с нижней погрузкой в транспортные сосуды;
вскрышные – с ковшами емкостью от 4 до 35 м3, на гусеничном ходу, оборудуются прямой лопатой, но с удлиненной стрелой и рукоятью; предназначаются в основном для разработки уступов с верхней погрузкой или с перемещением горной массы в отвал;
шагающие драглайны – с ковшами емкостью от 4 до 80 м3 и с длинными стрелами (до 100 м); применяются для разработки уступов на карьерах с перемещением породы в отвал, для проведения траншей, рытья котлованов, насыпки дамб, плотин и др.
Одноковшовые экскаваторы следует различать также по возможности использования их с различными видами рабочего оборудования.
Универсальными экскаваторами называются машины, имеющие не менее четырех видов сменного рабочего оборудования. Строительные экскаваторы обычно выпускают универсальными, причем один вид рабочего оборудования может быть легко заменен другим бригадой, обслуживающей экскаватор.
Полууниверсальными называются экскаваторы, которые имеют дватри вида рабочего оборудования. К таким относятся машины с ковшами
емкостью не более 4 – 6 м3.
Специальными называются экскаваторы, имеющие только один вид рабочего оборудования. К ним обычно относятся машины с ковшами емкостью свыше 4 м3.


Обсудить на форуме
serv-3

Комментарии

Добавить комментарий
    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Классификация Автоматических Выключателей. Типы Автоматов Электрических.

    Автоматический выключатель представляет собой электротехническое устройство, основным назначением которого является совершение переключение своего рабочего состояния при возникновении определённой ситуации.

    Классификация УЗО

    УЗО классифицируются по условиям эксплуатации и по их технической реализации. По условиям их использования в электроустановках УЗО подразделяют на типы АС, А, В, S, G.

    Днище ковша экскаватора ЭКГ

    Экскаватор ЭКГ является полноповоротной неуниверсальной землеройной машиной на гусеничном ходу, оборудованной электрическим приводом и системой электрогидравлического и электропневматического управления ....

    Экскаватор ЭШ 10_70

    Экскаватор ЭШ 10/70 – это полноповоротная землеройная машина. Для оптимизации работы используется шагающий ход. Кроме того, для расширения функций используется дополнительное рабочее оборудование драглайна.

    Экскаваторы ЭКГ

    Экскаватор карьерный гусеничный ЭКГ-10 с ковшом емкостью 10 м3 предназначен для разработки и погрузки в транспортные средства полезных ископаемых и пород вскрыши на открытых горнорудных карьерах, а также для отвалообразования и погрузочных работ на

    Экскаватор ЭКГ-5А (описание)

    Экскаватор ЭКГ-5А с ковшом вместимостью 5 м3 - электрическая карьерная полноповоротная лопата на гусеничном ходу, предназначенная для выемки и погрузки в транспортные средства полезных ископаемых и вскрышных пород, в том числе тяжелых скальных,