ЗАМЕНА МАНЖЕТ ПОРШНЯХ СЕРВОЦИЛИНДРА (тепловоз ТГМ4)

Техника / РЖД - техника / Тепловозы - техника ржд / Гидравлическая часть - техника тепловозы
Administrator
3 254
29-03-2017, 20:56
1

На каждом поршне сервоцилиндра есть по две канавки для манжет и по одному войлочному кольцу для смазки. Манжеты меняют на поршнях сервоцилиндрах, когда они приходят в негодность.
Признак при котором следует поменять манжеты поршня сервоцилиндра:

ЗАМЕНА МАНЖЕТ ПОРШНЯХ СЕРВОЦИЛИНДРА (тепловоз ТГМ4)

Предположим, что при работающем двигателе (а именно важно присутствие сжатого воздуха в главных резервуарах пневматической системы локомотива), включен поездной режим вперед и если при этом дует воздух по "выходному" отверстию электропневматического вентиля маневрового режима, то это несомненно будет говорить о необходимости замене манжет.
Порядок замены:

Сперва нужно выпустить воздух из главных резервуаров пневматической или закрыть разобщительный кран, находящийся над щелевыми фильтрами УГП (в ТГМ4);
Снимите электропневматические вентиля;
Открутить болты, крепящие крышку к цилиндру;

Вытянуть шплинт из гайки, затем открутить ее, вынуть стакан, втулку и пружину;

Ключом, желательно торцевым, открутить гайки, крепящие сервоцилиндр;
Открутить ключом на 27 воздушную трубку и отвести ее в сторону;
Аккуратно снимаем сервоцилиндр, чтобы не порвать прокладку;
Снимаем старые манжеты, одеваем новые, так, чтобы они "смотрели" в разные стороны;