Привод насосов дизельных двигателей 8ЧН26/26 служит для передачи вращения

• водяным насосов основного и дополнительного контуров;
• шестерням главного масляного насоса МШ-40;
• насоса подачи топлива (топливоподкачивающий насос);
• гидроредуктору привода вентилятора через приводной вал.

Также в приводе насосов присутствуют 3 противовеса, служащие для уравновешивания сил инерции второго порядка.
"...в состав механизма уравновешивания сил инерции второго порядка входит всего 6 чугунных противовесов. 3 установлены в приводе насосов, а остальные три в приводе механизма уравновешивания. При работе дизеля все шесть противовесов вращаются в 2 раза быстрее, чем коленвал. Все противовесы должны прибывать в нижнем положении, в моменты, когда любая из шатунных шеек коленвала находиться в нижнем или верхнем положение. Это важное условие должно соблюдаться, иначе будет увеличена вибрация дизеля, а в результате "трясти" будет весь тепловоз..."
Привод насосов установлен на переднем торце блока цилиндра двигателя и представляет собой зубчатую передачу, состоящую из прямозубых шестерен.
Схематическое изображение привода насосов дизеля 3А-6Д49:

• 1,2,3 - корпуса;
• 4,20 - шестерни;
• 5,25 - валы;
• 6 - зубчатый венец;
• 7 - кольцо;
• 8 - маслоотражатель;
• 9 - маслоуловитель;
• 10,16 - пружины;
• 11 - вал-ступица;
• 12,24 - заглушки;
• 13 - полумуфта;
• 14 - шарикоподшипник;
• 15 - диск;
• 17 - сухарь;
• 18 - противовес;
• 19 - шлицевая втулка;
• 21 - форсунка;
• 22,27 - кольца уплотнительные;
• 23 - проставок;
• а,б,в - масляные каналы;
• I - топливоподкачивающий насос;
• II - масляный насос;
• III - насосы водяные.

Схематическое изображение привода насосов дизеля 7-6Д49:

"...красными кружочками помечены отличия приводов насосов дизелей 3А-6Д49 и 7-6Д49..."

 

Сайт https://tgm4.org принадлежит порталу Инженеры Инфо

Обсудить на форуме